MENU
Bestuur
Leven
Omgeving
Vrije tijd
Welzijn
Bestuur
Beleid
Communicatie
Digitale loketten
Burgerzaken
Ondernemen
Kindzorg
Mobiliteit
Veiligheid
Buurthuis
Afval
Bouwen & verbouwen
Planologie
Dierenhinder
Toerisme
Bibliotheek
Cultuur
Sport
Jeugd
Organiseren
Sociale dienst
Diensten thuiszorg
Digitaal aanbod
Subsidies & premies
PERIODIEKE OLDTIMERKEURING
Inhoud
Sinds 20 mei 2018 is er voor bepaalde
oldtimers
met een O-nummerplaat een
verplichte periodieke oldtimerkeuring
. Deze keuring is niet dezelfde als de
eerste oldtimerkeuring
die moet gebeuren bij de (her)inschrijving van een voertuig onder een O-nummerplaat.
Voorwaarden
De periodieke keuring voor oldtimers is
verplicht
voor voertuigen
van de categorie M, N, O, T (Txb of T5 > 40 km/h)
die
al meer dan 25 jaar in gebruik
genomen zijn én die
ingeschreven
zijn onder
een O-nummerplaat
of een gepersonaliseerde nummerplaat met een O-vignet.
Onderstaande voertuigen met O-nummerplaat zijn
vrijgesteld van de periodieke oldtimerkeuring
:
voertuig voor traag vervoer
voertuig uitgerust met rupsbanden
voertuig van de categorie TL, Txa (< 40 km/u), C of R
voertuigen van voor 1 januari 1926:
die voertuigen zijn vaak cultureel erfgoed, vertoeven in uitstekende staat en komen maar af en toe op de openbare weg komen.
Daarnaast genieten voertuigen onder O-plaat van voor 15 juni 1968
een vrijstelling voor het aanleveren van attesten
als de verbouwingen dateren van voor 20 mei 2018.
Hoe vaak moet een oldtimer naar de periodieke keuring?
Voertuigen met een leeftijd
vanaf 25 jaar t.e.m. 29 jaar
moeten
jaarlijks
naar de keuring.
Voertuigen met een leeftijd
vanaf 30 jaar t.e.m. 49 jaar
moeten
tweejaarlijks
naar de keuring.
Voertuigen met een leeftijd
vanaf 50 jaar
moeten
vijfjaarlijks
naar de keuring.
De termijn waarbinnen uw oldtimer naar de periodieke keuring moet, kan worden
ingekort
naar aanleiding van specifieke keuringen (bijv. geldigheid van het LPG-reservoir, de dichtheidsbeproevingstest bij een LPG- of CNG-installatie, de koppelingsinrichting voor M1-voertuigen*...).*M1-voertuigen zijn voertuigen voor personenvervoer met max. 8 zitplaatsen (exclusief de bestuurder). Dit zijn vooral personenauto’s, auto’s voor dubbel gebruik, minibussen …
Procedure
Oldtimers die nog niet zijn ingeschreven onder een O-nummerplaat
Een voertuig moet vóór de (her)inschrijving onder een O-nummerplaat altijd een
eerste oldtimerkeuring
ondergaan.
Voor een voertuig dat
na 20 mei 2018
voor het eerst wordt (her)ingeschreven onder een O-nummerplaat wordt de datum van de eerste oldtimerkeuring als referentiedatum genomen voor de periodieke oldtimerkeuring.
U krijgt een
oproepingskaart
om met uw oldtimer
naar de periodieke keuring te gaan
. Die oproepingskaart is een
administratieve herinnering
om uw oldtimer tijdig aan te melden. Het is
geen verplichting
voor de keuringsstations om vooraf zo’n oproepingskaart uit te sturen. U bent
wettelijk verplicht
om zelf na te gaan wanneer u uw voertuig moet laten keuren.
Oldtimers die vóór 20 mei 2018 zijn ingeschreven onder een O-nummerplaat
De referentiedatum zal de
dag en maand
zijn van de datum van
de eerste inverkeerstelling
(zie ‘datum eerste inschrijving’ op het kentekenbewijs).
U krijgt een
groene kaart
(= oproepingskaart) om met uw oldtimer naar de
periodieke keuring
te gaan. Als u geen oproepingskaart hebt gekregen, is dat geen geldige reden om niet naar de keuring te gaan. Het is uw taak om zelf de vervaldatum van het keuringsbewijs in het oog te houden.
Wanneer moet uw voertuig voor het eerst naar de periodieke oldtimerkeuring?
Voertuigen die in
2020
30 jaar of meer in het verkeerd gesteld zijn (en die dus
voor 1 januari 1990
ingeschreven zijn), worden
in 2020
voor de eerste keer opgeroepen voor de
periodieke oldtimerkeuring
.
Alle andere voertuigen worden
in 2019
voor de eerste keer opgeroepen voor de periodieke oldtimerkeuring.
Vroeger of later naar de oldtimerkeuring?
Er wordt een procedure voorzien om
de datum van eerste indienststelling te wijzigen
als de oldtimer recenter gebouwd is of zwaar verbouwd werd. Het doel daarvan is de kopers van zulke oldtimers beter te beschermen.
Een voertuig kan
vanaf 2 maanden vóór de referentiedatum
aangeboden worden voor periodieke oldtimerkeuring met
behoud van de referentiedatum
.
Als u
vroeger
naar de periodieke oldtimerkeuring gaat (méér dan 2 maanden voor de referentiedatum), dan wordt de referentiedatum vervroegd naar de datum waarop het voertuig wordt aangeboden.
Later
aanbieden wijzigt de uiterlijke datum van de keuring niet. De geldigheidsperiode van het keuringsbewijs begint dan ook te lopen vanaf de referentiedatum.
Als u uw voertuig te laat aanbiedt, moet u een
toeslag
betalen, zie
Tarieven technische keuring
.
Het niet aanbieden van een voertuig heeft ook gevolgen voor de verzekering. Bij een ongeval kan de verzekeringsmaatschappij weigeren om de kosten te vergoeden. Bij een controle door de politie zal het ontbreken van het keuringsbewijs leiden tot een boete.
Lees meer over de verschillende codes bij een
groen of een rood keuringsbewijs
.
U ontvangt bij uw keuringsbewijs ook een
oldtimerverslag
waarin de verbouwingen die als veilig kunnen beschouwd worden opgenomen worden.
Uw voertuig in een ander gewest laten keuren?
Het is wettelijk toegestaan om uw voertuig in een ander gewest te laten keuren. In dat geval moet u wel rekening houden met de volgende voorwaarden:
Het voertuig wordt steeds gekeurd volgens de regelgeving die van toepassing is in het gewest waar de keuringsinstelling gevestigd is.
U hebt geen recht op een
vrijstelling van de keuringsplicht
die in het andere gewest geldt.
Het keuringsbewijs dat u in een ander gewest gekregen hebt, wordt enkel aanvaard als de
normale geldigheidsduur (periodiciteit)
van het keuringsbewijs
niet werd overschreden
.
Bijvoorbeeld: een Vlaamse oldtimer die ouder is dan 50 jaar kan geldig gekeurd worden in het Waals Gewest op voorwaarde dat het keuringsbewijs niet ouder is dan 5 jaar.
Wat Meebrengen
bedrag
Bedrag
Tarief
De tarieven voor de periodieke oldtimerkeuring zijn dezelfde als de
tarieven voor de periodieke keuring
van voertuigen met een gewone nummerplaat.
Regelgeving
De wettelijke richtlijnen voor de oldtimerkeuring staan beschreven in:
de instructie voor de keuringscentra
de bijlage van de instructie
.
Links
-
BevoegdeOverheidsdiensten
Vlaamse overheid
AfleverendeDiensten
Departement Mobiliteit en Openbare Werken
Geografische Toepassingsgebieden
Vlaamse Gewest
Procedure
trefwoord
Verwante producten
Eerste oldtimerkeuring